Einstimmig hat sich die Kreis-Mitgliederversammlung der Kölner GRÜNEN am 10. September 2011 dafür ausgesprochen, das Nachtflugverbot für Passagierflugzeuge am Flughafen Köln/Bonn zwischen 0 und 5 Uhr nun auch durchzusetzen. Die Kölner GRÜNEN begrüßen und unterstützen ausdrücklich die aktuellen Schritte der Landesregierung.

11.09.11 –

Nachtflugverbot für Passagierflugbetrieb überfällig!

Einstimmig hat sich die Kreis-Mitgliederversammlung der Kölner GRÜNEN am 10. September 2011 dafür ausgesprochen, das Nachtflugverbot für Passagierflugzeuge am Flughafen Köln/Bonn zwischen 0 und 5 Uhr nun auch durchzusetzen. Die Kölner GRÜNEN begrüßen und unterstützen ausdrücklich die aktuellen Schritte der Landesregierung.

Horst Becker (GRÜNE), parlamentarischer Staatssekretär für Verkehr im Ministerium für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen und Verkehr in Nordrhein-Westfalen, erinnerte daran, dass seit 1996 um die Einführung von Nachtflugbeschränkungen gerungen wird. Damals hatte die erste rot-grüne Koalition den „22-Punkte-Katalog“ zur Nachtflugregelung beschlossen. Er erläuterte das aktuelle Vorgehen des Ministeriums. So wird nun eine Anhörung zur geplanten Neuregelung der Nachtflugbeschränkungen eingeleitet.

„Im Kölner Stadtgebiet leiden viele Menschen unter nächtlicher Lärmbelastung durch Nachtflug. Daher darf die Stadt Köln nun nicht abseits stehen, sondern soll die Landesregierung unterstützen. Der Kölner Rat hat 1997 und 2000 bereits die Landesregierung und die Flughafen-Eigentümer aufgefordert, die Einführung einer Kernruhezeit von 0 bis 5 Uhr für den Passagierflugverkehr voranzutreiben. An diese Ratsbeschlüsse ist auch Oberbürgermeister Roters gebunden“, erklärt Kreisverbandsvorsitzende Katharina Dröge.

„Der Druck auf Bundesverkehrsminister Ramsauer muss erhöht werden. Er muss dem Nachtflugverbot als Genehmigungsbehörde zustimmen“, ergänzte Jörg Frank, stellv. Vorsitzender der grünen Ratsfraktion. „Wie lange noch sollen die Gesundheitsbedürfnisse der Bevölkerung den Gewinninteressen der Touristikunternehmen und Fluggesellschaften komplett untergeordnet werden? Jede andere Wirtschaftsbranche unterliegt auch Gesundheits- und Umweltauflagen, was zwangsläufig auch den Profit einschränkt. Warum soll ausgerechnet am Flughafen das Prinzip völlig ungezügelter Kapitalnutzung gelten?“, kritisiert Frank die Ignoranz der Nachtflug-Lobbyisten.

 Antrag:<link fileadmin kv veranstaltungen mv _blank> Flughafen Köln/Bonn: Nachtflugverbot für Passagierflüge endlich durchsetzen! (im pdf-Format)