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Aktuelles aus der BV: Radweg auf der Iltisstraße

17.09.15 - Wir haben den Antrag gestellt, den Radweg auf der Iltisstraße endlich einheitlich und sicher zu gestalten. Bemerkenswert bei diesem Antrag ist, dass dieser Antrag bereits vor über 23 Jahren, am 24.2.1992 in der BV Ehrenfeld gestellt wurde. In Köln dauert es (mehr als) 23 Jahre für ein paar hundert Meter Radweg! Bezirksvertretung 4 (Ehrenfeld) 24.08.2015, TOP 8.15 Radweg Iltisstraße Die…

Kreisverband | OV4 Ehrenfeld

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Erwerb einer Immobilie durch die Stadt Köln - AN/1323/2015

15.09.15 - Der Rat beauftragt die Verwaltung mit dem Ziel, die Parkanlage des Schloss Weißhaus für die Öffentlichkeit zu öffnen, das öffentliche Interesse an der Gewährleistung des Denkmalschutzes der Schloss-anlage (Herrenhaus, Kapellenanbau) sowie der Parkanlage im Rahmen des Eigentumsübergangs an einen Dritten durch Anwendung geeigneter planungsrechtlicher Instrumente zu sichern, mit dem zukünftigen…

Anträge & Anfragen

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Rat im Rückblick – 10. September 2015

15.09.15 - In der ersten Ratssitzung nach der Sommerpause waren die Unterbringung von Flüchtlingen, der Fernbusverkehr und das Finden einer Interim-Spielstätte für die Kölner Oper die beherrschenden Themen. Nicht minder wichtig: Der Rat fasste auch fünf Beschlüsse zur Umsetzung von Haushaltsentscheidungen, für die sich die grüne Fraktion besonders eingesetzt hatte. So wurden für 2015 die Mittel des…

Anträge & Anfragen | Mobilität & Verkehr | Pressemitteilung

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Änderungsantrag im Rat: Vorübergehende Nutzung des Busbahnhofes Breslauer Platz für Fernbusse bis zur Neubebauung

15.09.15 - Der Rat bekräftigt seinen Beschluss vom 13.11.2014 zur Etablierung des neuen Fernlinienbusbahnhofes am Flughafen Köln/Bonn im Jahr 2015 und sieht diesen Standort als den derzeit geeigneten an. Der Rat wird die Entwicklung des Fernbusverkehrs in Köln weiter beobachten und bei Bedarf nachsteuern.

Ratsfraktion | Kreisverband | Anträge & Anfragen | Mobilität & Verkehr

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Anfrage im Verkehrsaussschuss: Anforderungsampeln

14.09.15 - Die Behinderungen im öffentlichen Straßenraum für Fußgängerinnen und Fußgänger sowie Radfahrerinnen und Radfahrer werden bei der Erneuerung von Lichtsignalanlage sukzessive abgebaut. Dazu gehören insbesondere kürzere Umlaufzeiten an Ampeln und der grundsätzliche Abschied von der Anforderungsampel, es sei denn, Fußgängerinnen und Fußgänger sowie Radfahrerinnen und Radfahrer bekommen unmittelbar…

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