Ausgewählte Kategorie: Klima & Umwelt
06.10.15 - 18:00 Hohenstaufenring am Betonauto-Denkmal "Ruhender Verkehr" ! Die Kölner Radverkehrsverbände und -gruppen ADFC Köln, Agora Köln, REWK Köln, Kölner Fahrrad-Sternfahrt, RADKOMM und VCD Köln sowie Bündnis 90 Die Grünen und Deine Freunde laden die Kölner Bürgerinnen und Bürger zu einer Demo am 7. Oktober an der Unfallstelle am Hohenstaufenring / Ecke Beethovenstraße ein.
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30.04.15 - "Terrassenkante macht Erdgeschichte erlebbar“ Der Satzungsbeschluss des Rates vom 23. März 2015 zur dauerhaften Sicherung des Naturdenkmals Mittelterrassenkante in Müngersdorf ist nun mit der Veröffentlichung der erlassenen Verordnung im Kölner Amtsblatt vom 29.04.2015 rechtskräftig. "Die Müngersdorfer Terrassenkante wird nun dauerhaft geschützt, so dass auch zukünftige Generationen mitten in Köln die Entstehungsgeschichte des Rheins und damit die Ur- und Frühgeschichte des Rheinlands erleben können", erklärt Dr. Matthias Welpmann, umweltpolitischer Sprecher der Grünen Ratsfraktion.
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04.03.15 - „Wir erwarten von KVB und vor allem auch von HGK, dass sie die vorzeitige Inbetriebnahme der Nord-Süd-Stadtbahn im Kölner Süden von Severinstraße bis Sürth für Dezember 2015 gewährleisten. Da die Aufnahme des Gesamtbetriebs sich auf unbestimmte Zeit hinauszögert, ist es nun umso wichtiger, dass den Bürgerinnen und Bürger zumindest einen Teilnutzen von dieser U- Bahn haben.“, bekräftigt Fraktionsgeschäftsführer Jörg Frank die grüne Position, nachdem der KVB-Vorstand das Datum der Inbetriebnahme 2019 nun offiziell dementiert hat.
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28.01.15 - „Bereits 2011 hat die Bezirksvertretung Innenstadt auf Antrag der GRÜNEN die Verwaltung beauftragt, den Mittelstreifen am Hansaring vom parkenden Verkehr freizustellen und zu einem Fußgängerboulevard mit wassergebundener Decke umzugestalten. Hätte die Verwaltung dies umgesetzt, wären nun die Platanen nicht im extremen Maße gefährdet.“, kritisiert Jörg Frank, gewählter Stadtrat für den Bezirk Neustadt Nord, die Untätigkeit der Verwaltung.
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13.01.15 - Häufig gemähte Rasenflächen in Parkanlagen und im Straßenbegleitgrün sind in vielen Städten in Deutschland ein häufig zu findendes Landschaftselement. Ökologisch und finanziell sind diese sogenannten Vielschnittrasen allerdings gegenüber wenig gemähten Rasen stark im Nachteil. So enthalten selten gemähte Rasenflächen 2-3 mal mehr Pflanzenarten und eine um ein Vielfaches größere Anzahl an Tierarten.
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