Grüne Köln

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Abrisspläne an der Breite Straße: „Karstadt braucht eine Perspektive und unsere Innenstadt braucht den Handel“

23.02.22 - Zu den gestern bekanntgewordenen Abriss- und Neubauplänen eines Investors für das Karstadt-Gebäude an der Breite Straße äußert sich Lino Hammer, Fraktionsgeschäftsführer der GRÜNEN im Kölner Rat.

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Neuer Konzernchef führt Rheinenergie in Richtung Klimaneutralität

18.02.22 - Auf den neuen Konzernchef der Rheinenergie Andreas Feicht warten große Aufgaben: Das Unternehmen spielt eine zentrale Rolle beim Erreichen der Klimaneutralität unserer Stadt im Jahr 2035. In einem aufschlussreichen Interview für das Portal „Köln Kann Auch Anders“ beschreibt Reiner Priggen, Grünes Aufsichtsratsmitglied der Rheinenergie, warum Andreas Feicht alle Voraussetzungen für die Aufgabe mitbringt, warum er nicht scheitern darf und welche Aufgaben nun vor ihm liegen.

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Umweltausschuss: Mehr Schutz für Kölner Straßenbäume & Weiterentwicklung der Sürther Aue

17.02.22 - Im heutigen Umweltausschuss wird die GRÜNEN-Fraktion, gemeinsam mit den Bündnispartnerinnen CDU und Volt, verschiedene Maßnahmen zum Schutz von Straßenbäumen in Köln auf den Weg bringen. Außerdem wollen wir ein Kurzkonzept für die Pflege und Entwicklung des Naturschutzgebiets „Am Godorfer Hafen“ und der angrenzenden Sürther Aue beschließen.

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Klimaschutzpaket der Stadtverwaltung: „Der Kölner Dornröschenschlaf beim Solar-Ausbau ist vorbei“

17.02.22 - Gestern hat der Kölner Klimadezernent William Wolfgramm zwei zentrale Programme der Stadtverwaltung zur Erreichung der Klimaneutralität im Jahr 2035 vorgestellt: Ein neues, 20 Millionen Euro schweres Förderprogramm für Gebäudesanierung und Erneuerbare Energien, außerdem Klimaschutzleitlinien für nicht-städtische Neubauvorhaben. Dazu äußert sich Christiane Martin, Fraktionsvorsitzende der GRÜNEN-Fraktion im Kölner Rat.

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Sicheres Fahrrad-Parken: Parkhäuser sollen zu Mobility Hubs für Fahrräder werden

14.02.22 - ​​​​​​​Wer sein Fahrrad im öffentlichen Straßenraum abstellt, muss das Risiko von Beschädigungen, Diebstahl und Verschleiß durch Regen in Kauf nehmen. Durch Abstellflächen in den bestehenden Kölner Hoch- und Tiefgaragen soll das Fahrrad-Parken deutlich sicherer und attraktiver werden. Das Kölner Gestaltungsbündnis aus GRÜNEN, CDU und Volt beauftragt die Stadtverwaltung in einem Antrag im heutigen Liegenschaftssausschuss, in einer Machbarkeitsstudie zu untersuchen, wie dieses Konzept in den neun städtischen Parkgaragen Wirklichkeit werden kann.

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