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Aktuelles zur Ortsumgehung Meschenich und Trassenführung zur A4

30.10.15 - Der Landesbetrieb Straßenbau NRW plant neben der Ortsumgehung Meschenich (B51n) auch die weitere Trassenführung bis zum Anschluss an die A4. Da es hierzu bisher keine einvernehmliche Lösung mit betroffenen Anliegern bzw. Grundstückseignern gab, musste das Verfahren neu gestartet werden. Nun liegen mehrere Trassenentwürfe vor, die hier einsehbar sind. Zusätzlich kann man die Unterlagen in Papierform sowohl im Bauverwaltungsamt der Stadt Köln (im Deutzer Stadthaus Zimmer 14C40) als auch im Bezirksrathaus in Rodenkirchen einsehen, und zwar vom 12. Oktober bis zum 11. November. Bis zum 25.…

Ratsfraktion | OV2 Rodenkirchen | Pressemitteilung | Flucht & Migration

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Fernbusunternehmen sollen die Möglichkeit erhalten, weitere zentrale Haltestellen selbstständig zu errichten und zu betreiben. - Beschluss der Mitgliederversammlung

26.10.15 - "Neben dem Busbahnhof am Flughafen, sollen die Fernbusunternehmen die Möglichkeit erhalten, weitere zentrale Haltestellen selbstständig zu errichten und zu betreiben. Dabei darf jeder Fernbus nur eine Haltestelle anfahren."

Ratsfraktion | Kreisverband | Klima & Umwelt | Pressemitteilung

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Grüne stehen weiter zur Verlagerung des Fernbusbahnhofes an den Köln Bonner Flughafen

23.10.15 - Statt das attraktive Angebot der Stadt Köln, die Fernbusse am Köln Bonner Flughafen „starten“ und „landen“ zu lassen, anzunehmen, weicht Flixbus nach Leverkusen-Mitte aus. „Einen Mehrwert für die Fahrgäste kann ich hier wirklich nicht erkennen“, erklärt Lino Hammer, verkehrspolitischer Sprecher von Bündnis90/Die Grünen, „denn die Busse müssen sich wieder in eine Innenstadt, mit all den verkehrlichen Problemen und Zeitverlusten, quetschen.“ „Ob Leverkusen dies mit dem Luftreinhalteplan vereinbaren kann, ist fraglich. Außerdem ist die Fahrzeit vom Hbf nach Leverkusen fast doppelt so lang…

Bauen, Wohnen & Stadtentwicklung | Anträge & Anfragen | Mobilität & Verkehr

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Antrag: Verkehrssicherheit für Radfahrende: Aufhebung der Radwegenutzungspflicht - Umsetzung in Köln

23.10.15 - Eine Radwegebenutzungspflicht darf nach der Entscheidung des BVG nur angeordnet werden, wenn durch örtliche Verhältnisse eine Gefahrenlage besteht, die das allgemeine Risiko erheblich übersteigt. Viele benutzungspflichtig Radwege erfüllen diese Voraussetzungen nicht, weisen aber immer noch eine Radwegenutzungspflicht aus, die eine besondere Gefahrenquelle für Radfahrende darstellt.

Anträge & Anfragen | Mobilität & Verkehr

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Erklärung der Kölner Parteien zur HoGeSa-Kundgebung am 25.10.

22.10.15 - Vor einem Jahr gingen erschreckende Bilder von Gewaltexzessen der Hooligans und Neonazis von Köln um die Welt. Teile von Köln wurden von Gewalttätern und Rechtsextremisten in einen rechtsfreien Raum verwandelt. Diese beispiellosen Angriffe, Bedrohungen und Einschüchterungen gegen Passanten und Ordnungskräfte dürfen sich nicht wiederholen. Gerade jetzt, gerade hier in Köln ist dies unerträglich.

Ratsfraktion | Kreisverband | Mobilität & Verkehr | Pressemitteilung

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