14.12.15 - Seit Sonntag verkehrt die neue Stadtbahnlinie 17 zwischen Sürth und der Severinstraße. Für die vorzeitige Inbetriebnahme des südlichen Teilstücks der Nord-Süd-Stadtbahn haben die GRÜNEN lange gekämpft und sich am 30. April 2013 gegen die SPD-Fraktion durchgesetzt.
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08.12.15 - In der Vergangenheit hat es bereits mehrfach Bestrebungen der Bundesregierung gegeben, ihre Anteile am Flughafen zu veräußern. Aktuell liegen erneut Anhaltspunkte dafür vor, dass es konkrete Bestrebungen gibt, die Anteile aufzugeben. Vor diesem Hintergrund erwartet der Rat der Stadt Köln von der Bundesregierung, dass sie zu ihrer verkehrs-, gesellschafts- und wirtschaftspolitischen Verantwortung steht und von einem Verkauf ihrer Anteile absieht
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08.12.15 - Die Verbindung des rechts- und linksrheinischen Kölns über den Rhein ist sowohl verkehrlich wie auch stadtgestalterisch von großer Bedeutung. Die bestehenden Brückenschläge dienen bislang vorrangig der Anbindung des motorisierten Verkehrs sowie des ÖPNVs. Bereits im Städtebaulichen Masterplan Innenstadt hat Albert Speer als mittel- bis langfristige Maßnahme eine neue nördliche als auch eine südliche Rheinbrücke zur langfristigen Sicherung attraktiver Fußwege- und Radverkehrsverbindungen mit einer Verklammerung der beiden Innenstadthälften vorgeschlagen.
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08.12.15 - Auf der Mitgliederversammlung am Montag, dem 7. Dezember 2015, in der Alten Feuerwache stimmten die Kölner GRÜNEN einstimmig für ein Gestaltungsbündnis mit der SPD oder der CDU im Kölner Rat.
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04.12.15 - Änderungsantrag von SPD/CDU und Grünen: 1. Ausgleichsmaßnahmen sind für alle Flächen, die zur Erweiterung des Trainingsgeländes vorgesehen sind, zu 100% vornehmlich im Stadtbezirk Lindenthal umzusetzen. 2. Die für die neuen Sportplätze 7, 8, und 9 geplanten Einzäunungen dürfen die bestehenden Wegebeziehungen durch den Grüngürtel nicht zerschneiden und sind auf das unbedingt Notwendige zu beschränken. Die Einzäunung ist transparent zu gestalten, d.h. Werbung oder Plakate sind an diesen Zäunen nicht zulässig
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